アストラム延伸、２０１５年度に事業化するかどうかを判断

　広島の新交通システム、アストラムの延伸については以前に書きましたが、いくつかの候補のうち、現在の終点の広域公園前から西広島に向かうルートになりました。五月ヶ丘団地や石内東開発地を通る、７．１キロのルートです。６５パーミルの急勾配があり、全線単線で、６駅できます。２０３０年に約１５２００人が利用するとみられ、建設費は５７０億円です。

　広島市は、そのアストラムの延伸について事業化するかどうかを２０１５年度中に判断するようです。広島市の財政に与える影響や、アストラムを運営する広島高速交通の経営に与える影響を検討します。もし、事業化を決断した場合は、開業まで少なくとも１３年かかります。ということは、事業化を決断した場合でも開業は２０３０年ごろになるということです。財源や必要性の都合から、段階的に開業するということも考えているようです。
（参考：中国新聞４月２３日朝刊、広島市ホームページ　http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1385630312701/activesqr/common/other/53561382007.pdf）