都心－羽田間に深夜・早朝バス

　２４時間運用可能な羽田空港と言えども、深夜・早朝時間帯（２３時～６時）は発着枠に余裕があります。羽田を使う人は東京に用事がある人が大半で（国際線なら乗り継いで国内のほかの空港に行く人もいるでしょうが、再び外国に行く人はあまりいないと思われます）、深夜・早朝時間帯に発着する便が少ないのは当然の話です。ところが、日本を訪れる外国人を増やすため、この余裕のある時間帯に国際線の就航を促すことを考えています。

　そのひとつが、羽田に就航する国際線着陸料の値下げ。２３時～６時に限って最大５０％割り引きます。旅客数３００人の航空機なら１人当たり最大約１０００円運賃を減らすことができるようです。

　そしてもうひとつ、国交省と東京都が考えているのが、都心と羽田との間に、バスを試験運行すること。１０月２６日から２０１５年３月末までの試験運行です（４月以降の運行も検討します）。鉄道が運行しない、１時台に羽田を出発し、４時台に羽田に到着するダイヤです。１日１往復します。東京駅・銀座方面、池袋・新宿方面、渋谷方面、品川・蒲田方面、横浜駅方面の５路線を運行します。主な場所への片道運賃は、東京駅が１８６０円、新宿駅が２０００円、渋谷駅が２０６０円です。

（追記）
　試験運行が好調だったためでしょうか、バスの試験運行を２０１７年度末まで３年間延長するとともに、新たに川崎方面、江戸川区方面へのルートを増やします。停留所も増やし、浅草、六本木、台場などからも利用できるようにします。
（参考：ＹＯＭＩＵＲＩ　ＯＮＬＩＮＥ　http://www.yomiuri.co.jp/economy/20140920-OYT1T50107.html、毎日ｊｐ　http://mainichi.jp/select/news/20140920k0000m040126000c.html、ＮＨＫホームページ　http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150312/k10010012581000.html）