香椎線の各駅が無人化

　福岡都市圏への通勤・通学で使われている香椎線（西戸崎－香椎－宇美間）。この香椎線に駅遠隔ご案内システム（ＡＮＳＷＥＲシステム）を導入します。２０１５年１月に工事に着手し、２０１５年３月１４日にサービスを開始します。

　ＡＮｙｔｉｍｅ　Ｓｕｐｐｏｒｔ　Ｗｉｔｈ　Ｅｘｐｅｒｔ　Ｒｅｓｐｏｎｓｅの頭文字をとったＡＮＳＷＥＲシステムは、「いつでもプロの応対でサポートします」という意味が込められています。（ＪＲ九州のほかの線との接続駅である）香椎と長者原を除く１４駅に導入されます。１４駅にはインターホン等を設置し、始発から最終まですべての時間帯において、遠隔操作で専属のオペレーターが対応します。これまで無人となっていて対応ができなかった、早朝や深夜でも対応できるようになります。自動券売機等に異常が生じた場合は、遠隔操作により復旧を図るほか、必要に応じて係員（サポートスタッフ）が行って対応します。障害者など列車の乗降が自力でできない人に対しては、前日の２０時までにサポートセンターに電話すれば、対応します。１４駅にはインターホン、自動券売機、自動改札機、係員対応精算機、列車接近放送装置を備えます（雁ノ巣、海ノ中道には係員対応精算機、列車接近放送装置はありません）。

　現在は雁ノ巣と海ノ中道しか無人駅はありませんが、ＡＮＳＷＥＲシステム導入により、これらの２駅を含む１４駅で無人化されます。有人駅は香椎、長者原のみとなります。武豊線のように「みどりの窓口」がある駅は少ないので、不便になる度合いはそれよりは小さいのですが（武豊線では、「みどりの窓口」があった駅も無人化され、指定券の券売機も設置されませんでした）、それでも不便になる面があることは否めません。

　香椎線の導入費用は２．２億円、ＪＲ九州は経費節減のため、都市近郊路線を中心にこのようなシステムを導入し、無人化を進める方針です。
（参考：ＪＲ九州ホームページ　http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/c02146eb078c250049257db60026661e/$FILE/%E9%A6%99%E6%A4%8E%E7%B7%9A%E3%81%AE%E5%90%84%E9%A7%85%E3%81%8C%E3%80%8CSmart%20Support%20Station%E3%80%8D%E3%81%AB%E5%A4%89%E3%82%8F%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%99.pdf、レスポンスホームページ　http://response.jp/article/2014/12/23/240265.html、朝日新聞ホームページ　http://www.asahi.com/articles/ASGDQ5K1ZGDQTIPE01D.html）