磐越西線にスイーツ列車

　肥薩おれんじ鉄道の「おれんじ食堂」など、食事を楽しむことができる列車が最近、増えています。これにまたひとつ、新たな列車が加わります。

　それは磐越西線の「フルーティア」、２０１５年春のふくしまデスティネーションキャンペーン開催期間中に、磐越西線郡山－会津若松間で運転します。

　この区間の所要時間は約１時間、本格的な食事はともかく、ティータイムならいい時間です。福島県はりんご、梨、桃、ぶどうなど様々なフルーツに恵まれた、フルーツ王国。その福島県産フルーツを使用したオリジナルスイーツなどを楽しむことができるのが、この列車です。「フルーティア」は「走るカフェ」をコンセプトとした列車であり、オリジナルスイーツに使われる「ＦＲＵＩＴ」と、カフェをイメージされる「ＴＥＡ」を組み合わせて命名されました。「フルーティア」は、福島県産フルーツなどを使用したケーキやタルトといった絶品のオリジナルスイーツとドリンク類をセットにして提供する予定です。

　「フルーティア」は磐越西線郡山－会津若松間を、２０１５年４月下旬以降、休日を中心に運転する予定です。車両は７１９系２両を改造します。カフェカウンター車両が１両、座席車が１両です。定員が３６人です。外観は赤と黒が基調。赤瓦や黒漆喰壁、また明治大正時代の西洋モダンが織りなす沿線の独特な街並みや、雄大な自然との調和を表現しています。内部は明治大正時代の近代建築や会津塗の持つ豊かな質感を基本としてデザインし、くつろぎのひとときを提供します。カフェカウンター車両は、車両全体にわたる大きくのびやかなカウンターが特徴的です。また自由に利用できるカウンター席を設定することで、車内での多彩な過ごし方を提供します。座席車は、１人での利用からグループまで、すべての座席から車窓を眺めながらスイーツや会話をゆったりと楽しむことができるように座席やテーブルを配置します。

（追記１）
　「フルーティア」は２０１５年４月２５日にデビューします。６月までの運転日は決まっていて（７月以降については、決まり次第発表されます）、休日に運転されます。郡山－会津若松間を定期列車に併結されるかたちで２往復します。１往復は普通列車、もう１往復は快速列車に併結されます。

　しかしこの「フルーティア」、すべてを旅行商品として発売されます（１人での利用はできません）。切符と「スイーツセット」（福島県産フルーツなどを使用したオリジナルスイーツ２品とドリンク類をセットにしたもの）がセットになっていて、切符のみの発売はしません。料金はスイーツ２品とホットコーヒー１杯で４２００円です（ＧＷ中は４００円増し）。アイスコーヒーとアイスティーはお代わり自由で、乗客には福島県産スイーツジュース１本がつきます。なお、車内ではスイーツの単品販売やアルコールの販売も行います。

（追記２）
　「フルーティア」は会津若松方がクモハ７１９－７０１、車両全長にわたる大型のカフェカウンターのある郡山方がクシ７１８－７０１です。なお、扉は２両とも運転室に近いほうだけを残し、後はつぶしています。

（追記３）
　２０１５年７月からは、１人からでも利用できるようになりました。２人以上で申し込む場合に比べて、２００円追加で払うだけで利用できます。ちなみに、７月以降の「フルーティア」の料金は郡山－会津若松間で４８００円です（２人以上で利用したときの料金、シルバーウィークは２００円増し）。デビュー記念料金が６月で終了したために高くなっています。
（参考：ＪＲ東日本仙台支社ホームページ　http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2014/11/fruitea.pdf、http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150201.pdf、http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2015/05/fruitea-kaki.pdf、河北新報ホームページ　http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201503/20150328_62001.html、「編集長敬白」　http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2015/04/31_13.html）