Ｐｅａｃｈ、羽田－台北線を運行へ

　ＬＣＣのＰｅａｃｈは、夏にも羽田発着の航空路線を開設するようです。

　羽田を発着する国内の航空会社はＡＮＡなど６社がありますが、国内のＬＣＣは今のところ、ありません。羽田の昼間の離発着回数が限界に達しているため、国交省は羽田はビジネス客が見込めるレガシーキャリアにし、観光客が多いＬＣＣは成田を使わせる方針です。法令上の規定はどこにもないのですが、この指導に従うかたちで羽田発着を申請した国内のＬＣＣはありませんでした。そもそも羽田の着陸料は成田の約１．４倍と高く、そのこともネックとなっていました。

　それなのにＰｅａｃｈは、羽田への乗り入れを申請し、国交省もそれを認める考えのようです。なぜ国交省は羽田へのＬＣＣの乗り入れを認めることになったのでしょうか？　それは、羽田を発着する時間が、滑走路に余裕のある深夜だからです。２３～６時なら余裕があるのでそこに国際線を入れ、日本を訪れる外国人を増やすというのが国交省の考えだそうです。また、２０１４年１１月からは深夜に国際線を運航すると、１年目は着陸料が半額に、２年目は３割引きになります。

　Ｐｅａｃｈは、夏にも羽田－台北線を運航する予定です。羽田発着の国内線は就航しないので、関空や那覇から機材を送り込み、台北を深夜に出発し、羽田を早朝に出るパターンのようです。ほかのＬＣＣも深夜時間帯なら国交省は認める方針で、他社も就航を検討しているようです。

（追記）
　Ｐｅａｃｈの羽田－台北線は、８月８日に運航を開始しました。
（参考：朝日新聞ホームページ（会員登録要）　http://digital.asahi.com/articles/ASH1J4DGQH1JULFA00P.html?iref=comkiji_txt_end_s_kjid_ASH1J4DGQH1JULFA00P、タビリスホームページ　http://tabiris.com/archives/peach-6/、マイナビニュース　http://news.mynavi.jp/articles/2015/08/08/peach/）