路面電車の富山駅高架下乗り入れも３月１４日

　現在地平にある富山駅は、高架化されます。それによって、富山に２つある路面電車、富山地鉄と富山ライトレールは接続されます。

　この接続は以前にも書いたとおり、２段階で行われます。３月１４日の北陸新幹線開業時点では、新幹線は高架でつくられますが、並行在来線部分は地平のままのため、富山地鉄だけが伸びます。現在の軌道から約１６０メートル伸ばされ、富山駅高架下に富山駅停留場ができ、富山地鉄の路面電車が乗り入れます（富山ライトレールは変わりません）。

　この路面電車の富山駅高架下乗り入れの日が決まりました。新幹線開業と同じ、３月１４日です。開業記念式典は前日の３月１３日に行われます。実は、路面電車走行空間の整備がすでに終わっているため（１月は信号設備試験や検査、２月は試運転を行います）、北陸新幹線よりも早く開業することも考えられていました。しかし、運転士の習熟運転に十分な時間を確保する必要があることや、（先行開業した場合）新幹線開業とともにＪＲの駅舎が仮駅舎から移り、改札と停留場を結ぶ動線が短期間で変わることから、新幹線開業日に合わせることにしたのです。

　ちなみに、路面電車の接続が完成するのは、並行在来線が高架化された後の２０１９年度になる見込みです。高架化工事及び軌道敷設工事に約４年かかるためです。さらに遅くなっています。
（参考：Ｙａｈｏｏ！ニュース　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141231-00015991-kitanihon-l16）