鹿児島市交通局、５月１日にダイヤ改正

　鹿児島市交通局は、５月１日の局舎、電車施設移転（現在の施設の老朽化に伴い、上荒田町のＪＴ跡地に移転します）に伴い、ダイヤ改正を行います。

　通常は谷山から鹿児島中央駅前方面、そして鹿児島中央駅前方面から谷山への直通便はありませんが、朝夕には運転されます。しかも、５月１日のダイヤ改正で朝の谷山から鹿児島中央駅前方面の電車が３本から４本に増えるとともに、これまでなかった夕方の谷山から鹿児島中央駅前方面の電車、夕方の鹿児島中央駅前方面から谷山への電車が設定されます。夕方の谷山から鹿児島中央駅前方面の電車、夕方の鹿児島中央駅前方面から谷山への電車はそれぞれ４本、３本です。

　１系統、２系統の始発が繰り上げられるとともに、２系統の最終が延長されます。そして、２系統の平日の運行間隔が７分から６分に短縮されることにより、１系統と２系統が重なる鹿児島駅前－高見馬場間は平日、休日ともに１系統と２系統が交互に３分間隔で運行されることになります。昼間の時間帯には平日、休日ともに４台に１台は低床電車で運行されることになります。

　観光レトロ電車「かごでん」については、これまで年末年始を除いて休日のみに運行されていましたが、金曜日、祝日の前日、夏休み期間中の平日（祝日となる日以外の水曜日は除きます）にも運行されます。年末年始に運休することには変わりません。

　停留所の名称も５月１日に代わります。現在の交通局前は二中通に、新局舎に近い神田＜しんでん＞は神田（交通局前）になります。鹿児島市立病院もＪＴ跡地に移転するため（局舎、電車施設の隣接地に移転します）、市立病院前は甲東中学校前に、たばこ産業前は市立病院前になります。

（追記）
　これまで「交通局前経由」と表示されていた１系統は、局舎、電車施設移転に伴い、「騎射場経由」と表示されます。２系統は、これまで通り「中央駅前経由」です。また、乗務員の交代は、新局舎に近い神田（交通局前）で行います。
（参考：鹿児島市交通局ホームページ　http://www.kotsu-city-kagoshima.jp/topics/8596/、レスポンスホームページ　http://response.jp/article/2015/03/19/246982.html、マイナビニュース　http://news.mynavi.jp/news/2015/03/18/593/、http://news.mynavi.jp/news/2015/05/11/482/）