昇降式ホーム柵、高槻にも設置へ

　ホームにおける安全対策として、ホームドアを設置することが徐々にではありますが、進んでいます。しかし、ＪＲ西日本の場合は快速が３扉車、普通が４扉車と扉の配置が違っていて、簡単には設置できません。大阪環状線のように普通も３扉車にすれば話は簡単ですが、膨大な車両数を考えると、それも簡単ではありません。何しろ大阪環状線に３２３系を投入しても、阪和線などに１０３系という旧型車両が多数存在しているのですから、２０７系や３２１系の置き換えなどは夢のまた夢でしょう。

　そこでＪＲ西日本が考えたのが昇降式ホーム柵。３扉車にも４扉車にも対応することができます。２０１４年１２月からＪＲ神戸線の六甲道で試行運用を行ってきました。その結果、実用化の目途が立ったので、４月以降も取り外さずに継続して設置することになりました。

　そして、新たな駅にこの昇降式ホーム柵を設置することになりました。場所は高槻、現在外側線にホームをつくっていますが、そこに昇降式ホーム柵を設置するのです。上下線両方に設置します。もっとも高槻の外側線に停車するのは、３扉車。４扉車が停まることはありません。普通のホームドアでもよかったような気もします。
（参考：ＪＲ西日本ホームページ　http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/03/page_6964.html）