ＪＲ東海キハ４０系等、ミャンマーへ

　ＪＲ東海は、普通列車用気動車キハ２５形を投入し、古い車両を置き換えていきます。キハ４０系とキハ１１形です。

　しかし、これらの車両、スクラップにされるわけではありません。外国に行くのです。行先はミャンマー、元「はまかぜ」用のキハ１８１系が走っているところです。ミャンマー鉄道省からの要請を受け、ミャンマーで働くこととなったのです。旧首都ヤンゴンの環状線で使われるようです。

　今回譲渡されるのは、キハ４０系１２両とキハ１１形１６両の合わせて２８両。高山線、太多線、紀勢線、参宮線等で使われてきた車両です。３月１７日に譲渡契約を締結し、準備が整い次第、順次引き渡すことになります。

　キハ４０系等の置き換えは２０１５年度も行われます。２０１５年度には普通列車用気動車約５０両の廃車が予定されていますが、こちらについても、保守用部品とともに、ミャンマー鉄道省からの要請に基づき、譲渡を行う方針です。

（追記）
　３月に譲渡した車両は、５月にミャンマーに到着し、７月から一部の車両が運転を開始しています。塗装はＪＲ東海のときのままです。

　また、６月２９日にキハ４０系４１両とキハ１１形１５両の合わせて５６両についても譲渡契約を締結し、順次引き渡し作業を行っています。
（参考：ＪＲ東海ホームページ　http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000026138.pdf、http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000027429.pdf、中日新聞ホームページ　http://www.chunichi.co.jp/s/article/2015033090215324.html）