「サザン」の１００００系と７０００系が懐かしの緑塗装に

　南海の車両といえば、やはり緑。今の塗装になって２０年ほど経ちますが、未だに違和感があるというのが正直なところです。

　そこで南海は創業１３０周年を記念して、１００００系の特急「サザン」５編成中１編成を緑の旧塗装で運転します。１００００系４両のほか、自由席の７０００系４両も旧塗装になり、８両すべてが懐かしの緑塗装になります。なお、７０００系の緑塗装は１０年前にも行っています（しかも、１０年前に緑に塗装されたのも、今回と同じ７０００系の７０３７編成でした）。

　緑塗装で運転される期間は、１００００系が６月１３日から２０１６年３月まで、７０００系が６月１３日から２０１５年９月までです。１３０周年を記念して付けられるヘッドマーク（１００００系は横楕円形、７０００系は丸形）は、２０１５年８月末で掲出を終了します。このように１００００系と７０００系の運行期間が異なるのは、７０００系が今年の秋で引退するからです。片開きのドアの４扉車両、７０００系は１９６３年から半世紀余り走り続けていますが、８３００系の投入により引退するのです。ですから、今回の緑塗装は「南海電鉄創業１３０周年＆さようなら７０００系」と銘打っています。緑塗装の「サザン」は、難波－和歌山市・和歌山港間を運行し、６月分はすでに運行ダイヤが決まっています（５月１１日現在）。

　また、緑塗装の「サザン」運行開始に伴い、記念グッズを発売するほか（６月１３日から難波駅サービスセンターほかで発売します）、運行開始日の６月１３日には、営業運転初列車の先頭車両を使って、鉄道タレントの斉藤雪乃と行くツアーも開催されます。
（参考：南海ホームページ　http://www.nankai.co.jp/traffic/info/130anniversary/、http://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/150511.pdf、ＴＨＥ　ＰＡＧＥ　http://osaka.thepage.jp/detail/20150614-00000001-wordleafv）