新潟の国鉄色４８５系、５月にラストラン

　ＪＲ東日本の新潟車両センターには、特急用として４８５系が配置されていました。その中でも人気だったのが、国鉄色に塗られたＴ１８編成といわれる６両編成。２００８年に国鉄色に戻されました。このＴ１８編成は、ほかの新潟車両センター所属の４８５系とともに、特急「いなほ」、「北越」、快速「くびき野」、臨時快速「ムーンライトえちご」などで使われてきましたが、Ｅ６５３系の導入や列車そのものの廃止により、３月１４日のダイヤ改正で定期列車としての運用は終了しました。そもそも４８５系の定期運用自体激減していて、新潟－糸魚川間の１日１往復の快速ぐらいでしょう。

　そこで５月２３日、３０日の２日間、このＴ１８編成を使用して、団体臨時列車を運行します。２３日が「４８５系国鉄色周遊号」、３０日が「ありがとう４８５系国鉄色号」です。２３日は今まで４８５系が運行した思い出の路線を周遊するもので、新潟→犀潟→越後湯沢→新津→新発田→新潟のルートで走ります。犀潟、越後湯沢、新発田の３駅では、ヘッドマークの表示を切り替えるイベントが行われます。Ｔ１８編成最後の運行となる３０日は、新潟と酒田を往復します。

　２３日、３０日の２日間とも、ＪＲ東日本の旅行商品「びゅう」のツアー列車として運行します。旅行代金は大人１００００円、子供６５００円からとなっていて、弁当や記念品もつきます。追加料金を出せば、２人分の座席を独り占めできます。インターネットでの予約抽選販売（５月７日現在、すでに受付は終了しています）のほか、５月８日からは新潟支社管内の「びゅうプラザ」等で一般販売を行います。
（参考：レスポンスホームページ　http://response.jp/article/2015/04/29/250057.html、ＪＲ東日本新潟支社ホームページ　http://www.jrniigata.co.jp/、http://www.jrniigata.co.jp/Scripts/press/20150428485last.pdf）