ＪＲ北海道、２０１６年３月に廃止するのは８駅か？
経営の苦しいＪＲ北海道は駅の廃止も進めていますが、新たな情報が判明しました。２０１６年３月に８つの無人駅が廃止されるようなのです。
廃止される８駅は、函館線鷲ノ巣、石勝線東追分、十三里、根室線花咲、石北線上白滝、旧白滝、下白滝、金華です。いずれも乗客が極めて少ないと考えられています。
しかし、廃止される８駅には、１０月に廃止する予定の室蘭線小幌が含まれていません。予定通り１０月に廃止されるわけでもなく、実は当面の廃止が回避されるのです。秘境駅の小幌駅を観光資源として活用することを考えている地元豊浦町が、維持費の一部を負担することを考えているためです。ＪＲ北海道は小幌駅の存続に向けて豊浦町と協議を続けます。もっとも、秘境駅は人がほとんど利用しないから秘境駅であり、人が来るようになったら秘境駅でもなんでもなく、価値は見いだせないのですが。しかも、停車する本数を減らしても（あるいは休日だけにしても）、駅がある以上、維持費はかかります。
（追記１）
夕張市によれば、十三里は６年間で１人しか利用者がいないようです。
（追記２）
ＪＲ北海道は、今後３年程度かけて、全４５３駅のうち１割程度の無人駅を廃止する方針です。
（追記３）
花咲も５年間の平均乗降客数は１人未満だそうです。
（参考：北海道新聞ホームページ http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0174900.html、ＹＯＭＩＵＲＩ ＯＮＬＩＮＥ http://www.yomiuri.co.jp/hokkaido/news/20150909-OYTNT50005.html、毎日ｊｐ http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20150903ddr041020005000c.html、釧路新聞ホームページ http://www.news-kushiro.jp/news/20150911/201509112.html）
| Permalink | 0
「鉄道」カテゴリの記事
- 芸備線等の輸送密度が上がる(2023.09.30)
- 西武の「サステナ車両」は東急と小田急の車両(2023.09.27)
- 北海道医療大学が北広島に移転か？(2023.09.28)
- １０月２日から「いまざとライナー」減便、中央線２０系は２０２３年度まで(2023.09.29)
「JR北海道」カテゴリの記事
- 北海道医療大学が北広島に移転か？(2023.09.28)
- 北吉原の橋上駅舎が消えていた(2023.09.24)
- 宗谷線の比布、剣淵に特急停車(2023.09.03)
Comments
あれ？
小幌駅って室蘭本線じゃありませんでしたっけ？
Posted by: Cid | 2015.09.08 11:14 PM
Cidさん、おはようございます。
* あれ？
ありがとうございます。記事を修正しました。
Posted by: たべちゃん | 2015.09.09 05:38 AM
先週、北海道へ行ってきました。
小幌駅の人気は大きいもので、始発の長万部行きでは私を含め10人弱、次の長万部行きでは10人以上が下車しました。
若い女性や老婦人（山登りでもするような格好）といった、一見すると鉄道ファンには見えないような方も見受けられました。
平日ですらこの状況ですから、土曜・休日ではちょっとした人溜まりができていそうです。
一方、石北線の白滝シリーズと金華駅では、上白滝駅を除いて誰にも会いませんでした。
おかげで、十二分に秘境駅を感じることが出来ました。
この差は、マスコミ（ネットを含め）が小幌駅を大きく取り上げた結果なのでしょうか。
Posted by: RICOH | 2015.09.09 11:19 AM
RICOHさん、こんばんは。
* 先週、北海道へ行ってきました。
現地の情報をありがとうございます。
話題になっている今はいいものの、いつまで続くのでしょうか？
Posted by: たべちゃん | 2015.09.09 09:12 PM