京都丹後鉄道、「タンゴディスカバリー」を改造して新特急車両

　京都丹後鉄道は１１月１３日から、「海の京都」をイメージした新しい特急車両を走らせました。

　藍色メタリックに塗られたその車両は、「丹後の海」。「タンゴディスカバリー」（１９９６年から導入）をリニューアルしたものです。リニューアルは「くろまつ」などを手がけた、水戸岡鋭治氏によってなされています。車内は木を多用し、くつろぎの空間を演出しています。今回リニューアルがなされたのは、１編成２両だけですが、２０１５年度中にもう１編成２両もリニューアルされます。整備費は約１．８億円です。残る３編成６両については未定です。

　この「丹後の海」は京都丹後鉄道内を走るほか、「まいづる」や「はしだて」として、京都にも乗り入れます。なお、観光列車の「くろまつ」などとは異なり、車内での食事の提供や物販はしない予定です。

（追記）
　「タンゴディスカバリー」のリニューアルは進み、２０１７年５月６日に最終運行を行いました。
（参考：京都丹後鉄道ホームページ　http://trains.willer.co.jp/tangonoumi/、http://trains.willer.co.jp/news/2015/1103.html、http://trains.willer.co.jp/tangonoumi/tango-no-umi-timetable-2015.pdf、日本経済新聞ホームページ　http://www.nikkei.com/article/DGXLZO93489540R31C15A0LDA000/、乗りものニュース　https://trafficnews.jp/post/69550/）