京阪３月１９日ダイヤ改正で、「洛楽」定期化

　京阪は３月１９日にダイヤ改正を行います。

　この改正で目立つのは、春秋の行楽シーズンに運行されている快速特急「洛楽」の定期化。休日ダイヤ実施日は毎日運行します。午前は京都方面行きを５本（淀屋橋９：００発から１１：００発まで、３０分間隔、所要時間５０分）、午後は大阪方面行きを５本（出町柳１６：０２発から１８：０２発まで、３０分間隔、所要時間５０分）運行します。この「洛楽」が運行されている時間帯は、１時間に快速特急を２本、特急を４本、快速急行を２本運行します。後述するその他の時間帯とは異なることとなります。

　快速特急「洛楽」が運行されない時間帯の主役は、特急。この特急も改善されます。昼間時間帯において、待避駅や停車時間を見直すことによって、特急の所要時間が短縮されます。淀屋橋－出町柳間で、出町柳行きは２分短縮して５４分、淀屋橋行きは４分短縮して５４分となります。特急と交野線、宇治線との接続時間も見直し、淀屋橋－宇治間のように６分も短縮する例もあります。

　昼間のダイヤパターンが変わります。これまでは１時間に淀屋橋－出町柳間の特急が６本、淀屋橋－樟葉間の急行が３本、淀屋橋－出町柳間の準急が３本、中之島－出町柳間の普通と中之島－萱島間の普通が３本ずつでした。それがダイヤ改正後は、１時間に淀屋橋－出町柳間の特急が６本、淀屋橋－出町柳間の準急が６本、中之島－枚方市間の普通と中之島－萱島間の普通が３本ずつとなります。特急、準急、普通の３種類に集約され、（普通の半数が枚方市発着なのを除けば）わかりやすいダイヤになります。特急、準急、普通の接続駅は特急と準急が樟葉、丹波橋、三条、特急と普通が枚方市（普通が１時間に３本しかないため２０分ごと）、準急と普通が京橋（京都方面行きのみ）と守口市です。

　そのほか、枚方市５：０４発の区間急行淀屋橋行きを樟葉５：００発の準急淀屋橋行きに変更することにより、樟葉などから大阪方面への到着時刻が早くなります。これまで樟葉行きであった出町柳０：００発の普通が枚方市行きになり、枚方市への最終が約１２分遅くなります。反面、夜間のダイヤが見直され、平日の大阪方面行きの２０～２２時台、京都方面行きの２１～２２時台、休日の大阪方面行きの１９～２２時台、京都方面行きの２０～２１時台は１２分間隔になります。
（参考：京阪ホームページ　http://www.keihan.co.jp/info/upload/2016-01-18_train-diagram.pdf）