原ノ町に５年間停まったままの「スーパーひたち」

　常磐線は東日本大震災の津波や原発事故の影響で、東日本大震災から５年経った今も一部区間は不通のままです。原ノ町－相馬間（約２０キロ）は運転を再開していますが、どことも接続していない離れ小島の区間です。

　その離れ小島の区間の南端、原ノ町には「スーパーひたち」の６５１系（４両編成）が停まったままとなっています。１月にこの地を訪れたときに目にしたのですが、真っ白い車両は汚れ、ところどころさびています。

　この停まったままの６５１系、本来は震災当日の１５：０９、上野に向けて出発する「スーパーひたち５０号」だったのです。しかし出発の２０分ほど前に起きた大震災によって出発できなくなり、そのままの状態で置かれ続けたのです。

　５年が経ちました。「スーパーひたち」はなくなり、常磐線の特急は長距離のものが「ひたち」、短距離のものが「ときわ」に再編されました。車両もＥ６５７系が導入され、６５１系は高崎線方面に転用されました。さすがに５年も適切なメンテナンスがなされていないのに使い続けるのは難しく、ＪＲ東日本は３月中旬からこの原ノ町に停まったままの６５１系の撤去を行うようです。

（追記）
　３月１４日から、原ノ町に停まったままとなっていた６５１系と４１５系の撤去作業を始めました。郡山総合車両センターに運ばれて解体される予定です。
（参考：朝日新聞ホームページ　http://www.asahi.com/articles/ASJ333RSTJ33UQIP00B.html、http://www.asahi.com/articles/ASJ3J7HX4J3JUQIP03G.html）