「カシオペア」、６月以降に上野－札幌間片道タイプを運転

　３月１９日の上野発、３月２０日の札幌発で定期的な運行を終えた「カシオペア」、以前の記事で６月以降にツアー形式で北海道に行くことについては紹介しましたが、その内容が一部明らかになりました。

　６月と７月は、２種類の列車を運行します。上野から東北地方及び北海道を周遊し上野まで戻る３泊４日のクルーズ列車「カシオペアクルーズ」（価格は２０～４０万円になるようです）と、上野－札幌間の寝台と食堂車等の食事サービスなどを合わせた「カシオペア紀行」です（ツアー内容は企画・実施する旅行会社により異なります）。第１土曜日からの４日間は「カシオペアクルーズ」として運行し、それ以外の週末については土曜日に札幌行き、日曜日に上野行きを運行します。途中、青函トンネルを通りますが、そこはＪＲ貨物から機関車を借ります。函館以北も、ＤＤ５１が廃車になるため、ＪＲ貨物から新型の機関車を借ります。運転はＪＲ北海道の運転士が行います。

　８月以降はまだ詳細が決まっていませんが、東日本エリア内を周遊するクルーズ列車や夜行寝台列車として運行します。一部期間については北海道エリアにも行くようです（逆に言えば、貨物の需要が多い秋などは北海道に行かないということです）。北海道に行くのは２０１７年３月までで、それ以降は「ＴＲＡＩＮ　ＳＵＩＴＥ　四季島」が北海道に行くことになります。

　これらはすべて旅行会社のツアー専用臨時列車として運行するため、「みどりの窓口」では購入できません。旅行会社等で購入します。４月下旬以降に発売予定です。ツアーのうち、「カシオペア紀行」は定期的に運行していたときの「カシオペア」をほうふつとさせます。値段も少し背伸びすれば乗ることができる、リーズナブルなものを期待します。「ななつ星ｉｎ九州」レベルでは最初からあきらめてしまいます。

（追記１）
　「カシオペア紀行」のダイヤは上野１６：２０ごろ発札幌１１：１５ごろ着、札幌１６：３８ごろ発上野１１：５２ごろ着です。このうちびゅうトラベルサービスが実施する６月１１日上野発、６月１２日札幌発の片道プラン（上野・大宮→札幌または札幌→大宮・上野）は、夕食の弁当と朝食の軽食を含めて、６９８００円です（「カシオペアツイン」２人１室利用、ちなみに３月末までの臨時特急時代は食事代抜きで３５２３０円でした）。追加料金を払えば、食堂車で食事ができたり、１人で乗車できたりします。

（追記２）
　６月７日に東北線を走行したときは、ＥＦ５１０がないため、ＥＦ８１を使用しました。
（参考：ＪＲ東日本ホームページ　http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160403.pdf、http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160407.pdf、日本経済新聞ホームページ　http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ06HIJ_W6A400C1TI5000/、産経フォト　http://www.sankei.com/photo/daily/news/160406/dly1604060031-n1.html、乗りものニュース　http://trafficnews.jp/post/50580/、北海道新聞ホームページ　http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/life-topic/life-topic/1-0266523.html、マイナビニュース　http://news.mynavi.jp/news/2016/06/07/463/、東洋経済ＯＮＬＩＮＥ　http://toyokeizai.net/articles/-/122988?page=2）