旧型客車で横浜から郡山へ

　ＪＲ東日本高崎支社には、１９３８年から１９５５年にかけて製造された７両の古い客車があります。旧型客車といわれるもので（明確な定義はありませんが、鉄道省、国鉄時代に製造された乗降口扉が手動の古い客車を指すようです）、その大部分は老朽化あるいは電車化、ディゼルカー化により不要となり、廃車となりましたが、高崎支社にあるのはイベント用に整備、保存されています。

　４月～６月まで行われている重点販売キャンペーン（「『福が満開、福のしま。』福島県観光キャンペーン２０１６」）に向けて、ＪＲ東日本横浜支社は６月４日、横浜から郡山へ「ＥＬレトロ福島号」を運行します。旧型車両に乗ることができるイベント列車は時々ありますが、横浜から郡山まで約６時間も乗ることができるのはなかなかありません。

　「ＥＬレトロ福島号」は電気機関車がスハフ３２、スハフ４２など６両の客車を牽引します。電気機関車は横浜－黒磯間がＥＦ６４、黒磯－郡山間がＥＤ７５です。ＥＦ６４が東北線の客車列車を牽引したということはなかったはずですが、ＥＤ７５は昭和５０年代まであった国鉄時代の旧型客車列車を彷彿とさせるものです。

　さて、「ＥＬレトロ福島号」は全車指定席の快速ですが、乗車するにはツアーに申し込む必要があります。「ＥＬレトロ福島号」乗車に崎陽軒記念掛紙付弁当がついた片道コースか、これに復路の東北新幹線（郡山→東京、乗車できるのは２本のみ）がついた往復コースです。１人からでも申し込みができ、料金は片道コースが７６００円、往復コースが１３６００円です。募集人員は片道コースが２７０人、往復コースが２１０人、販売開始は今日５月１０日１３時から「びゅうプラザ」のインターネット発売等で行います。
（参考：ＪＲ東日本ホームページ　http://www.jreast.co.jp/press/2016/yokohama/20160428_y01.pdf）