レストラン付きのバス

　車内に飲食設備を設け、予約した乗客に食べさせる観光列車は、最近よく見られます（その例は「西武　旅するレストラン　５２席の至福」。６月下旬までの昼のコースはすでに埋まっているとのことです）。

　４月３０日に新潟市内で走り始めたバスは、日本初のレストラン付きバス。ウィラー・アラウアンスの子会社と、ブランドコンサルティングなどを手掛けるｕｍａｒｉが開発しました。食文化を通じた地域創生を目指す一般社団法人ピースキッチン新潟がその両者と協力して７月末まで運営します（８月以降は全国でも運行する予定です）。今のところ１台しかありませんが、ウィラー・アライアンスには同種のバスが７台ありますので、改造して増やすこともできます。

　レストラン付きバスは、特殊な車体のバス。開閉式の天井を備えた２階建てのバスを使います。２階には２５席ありますが（２人席が１１卓、１人席が３卓）、天井は透明かつ開閉式になっています。バスの高さは３．７８メートルと高く、トラックを見下ろすことができます。１階には電気調理器、オーブントースター、電子レンジ、炊飯ジャー、冷凍冷蔵庫などがあるキッチンがあり（すべて電気を使用する調理機器で、ガスや火を使いません）、外から調理の様子を見ることもできます。

　レストラン付きバスは毎週土曜日に運行しています。ランチとディナーがあり、合わせて酒蔵見学や収穫体験などもできます。値段は１０８００円からです。日曜日にもプランを追加する予定で、平日には貸し切り運行も行います。シェフ付きで３５万円です。

（追記）
　レストラン付きのバスは８月に２週間限定で、東京での運行を行います。銀座（休日は豊洲）、お台場、レインボーブリッジ、東京タワーを通ります。新潟県産の枝豆、佐渡の黒豚を使用したハンバーグなどが提供されます。
（参考：ＹＯＭＩＵＲＩ　ＯＮＬＩＮＥ　http://www.yomiuri.co.jp/economy/20160426-OYT1T50099.html、産経フォト　http://www.sankei.com/photo/story/news/160422/sty1604220021-n1.html、日本経済新聞ホームページ　http://www.nikkei.com/article/DGXMZO00105710W6A420C1I00000/、東洋経済ＯＮＬINE　http://toyokeizai.net/articles/-/109633、乗りものニュース　http://trafficnews.jp/post/54570/）