大阪駅に可動式ホーム柵

　ＪＲ西日本は、ＪＲ京都線・ＪＲ神戸線大阪駅の６、７番のりばに可動式ホーム柵を設置します。２０１７年春ごろ使用開始予定です。

　ＪＲ西日本のＪＲ京都線やＪＲ神戸線のホーム柵と言えば、高槻や六甲道のような昇降式ホーム柵が思い出されます。ＪＲ京都線やＪＲ神戸線は新快速や快速が３扉であるのに対して、普通は４扉ですから、地下鉄など同一の車両ばかりが走る路線にしか使えない可動式ホーム柵では対応できないのです。

　しかし、このたび大阪駅に設置されるのは、その可動式ホーム柵。大阪環状線や阪和線のように、普通にも３扉が導入されるのでしょうか？　そういうわけではありません。６、７番のりばは京都方面や大阪方面への普通列車が発着するところで、４扉車両しか通らないのです。開口部が固定されていても問題はないのです。
（参考：ＪＲ西日本ホームページ　https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/06/page_8807.html）