区間短縮「オホーツク」は２往復、新車投入か？

　以前、当ｂｌｏｇでＪＲ北海道の特急の運行区間短縮の話を書きましたが、新たな情報が入りました。その情報源は、なんと特急「オホーツク」が走る北見市のホームページです。

　２０１７年３月のダイヤ改正で運行区間が短縮されるのは、４往復ある「オホーツク」のうち、昼間の３～６号の２往復。旭川－網走間に短縮されます。始発と最終は札幌－網走間を走ります。

　このように運行区間を短縮するのは、車両の老朽化のため。別の車両（２６１系？　１８３系の比較的新しい車両？）を持ってくるようですが、若干のスピードアップになるようです。乗り継ぎで利便性が低下することに対しては、ＪＲ北海道から乗り継ぎ時間のロスがないかたちで運行し、料金についても今と同じようにしたいという話があるようです。旭川では「スーパーカムイ」と接続し、改札を出ない限り通しの特急料金が設定されるのでしょう。
（参考：北見市ホームページ　https://www.city.kitami.lg.jp/docs/2016062100044/）