福島交通、旧東急１０００系を導入

　福島と飯坂温泉を結んで走っている福島交通ですが、２５年ぶりに車両が置き換えられることになりました。

　現在走っているのは元東急の７０００系ですが、次のも東急の車両です。東急の１０００系が導入され、福島交通でも１０００系を名乗ります。

　それでは１０００系の特徴を見ていきましょう。まず一つ目は、車いすスペースや液晶車内表示器の設置等でバリアフリーに対応していること。二つ目は、車内放送が二か国語対応となり、インバウンド輸送にも対応していること。三つめは、制御方式がＶＶＶＦ方式となり、消費電力を抑え、省エネ化を図っていること。この３点が挙げられます。総事業費は約１０億円で、現行車両は順次解体します。

　１０００系は３年に分けて導入されます。２０１６年度に５両（営業運転開始は２０１７年春）、２０１７年度に５両、そして最終の２０１８年度に４両が導入されます。２０１９年春に１０００系への全車更新が完了し、７０００系のさよなら運転を行います。ところで、最初の２０１６年度は５両と奇数を導入するようですが、参考とした資料を見る限りは、２両編成のように見えます。とすると、ペアとならない１両は次の車両が入るまで、どのようにするのでしょうか？

　１０００系のカラーリングは地域や沿線の７つの「いい」もの、「いい」ところを表現しています。「いい歴史」と「いい風情」からダークブラウン、「いい笑顔」、「いい花」、「いい実り」からピーチフラワー、「いいきらめき」と「いい未来」からシャンパンゴールド、この３色を使います。

（追記）
　新しく福島交通に導入される１０００系には３両編成のバージョンがあるようです。平日朝のラッシュ時に使います。ホームからはみ出る部分は、ドアを閉めたままで使います。
（参考：福島交通ホームページ　http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/attache/files/16070327_%E3%81%84%E3%81%84%E9%9B%BBB4.pdf、河北新報ホームページ　http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201607/20160730_62007.html、福島市ホームページ　http://www.city.fukushima.fukushima.jp/uploaded/attachment/52386.pdf、「鉄道ジャーナル」２０１７年９月号　鉄道ジャーナル社）