近鉄バス等、京阪神－宮崎、鹿児島間の高速バス休止

　近鉄は京阪神から宮崎、鹿児島に向けて高速バスを運行していますが、９月末で休止することになりました。

　休止するバスは、京都・大阪・神戸－宮崎間の「おひさま号」と、大阪・神戸－鹿児島間の「トロピカル号」。関西発は９月２９日が、九州発は９月３０日が最終となります。これで、京阪神から宮崎、鹿児島への高速バスはなくなります（ただし、「おひさま号」については、２０１７年春に新しい経路での再開を予定しています。東九州道を経由するのでしょうか？）。

　近鉄バスには暗い話題が続きます。１０月１日には加美線（布施駅前－平野駅前間）、早瀬橋線（布施駅前－ＪＲ放出駅前）、茨木線（阪急南茨木駅前－野々宮間）のダイヤ改正、１０月７日には松原線（循環・さつき野・余部）のダイヤ改正が行われます。並行する鉄道路線の開業などで利用者が減少し、減便が目立つ改正となっています。これまで１～２時間に１本運転されてきた茨木線は（５月末までは平日は２６往復ありましたが、６月に半減してしまいました）、土曜日の午後に１本だけの路線になってしまいます。免許を維持するだけの路線になってしまいます。

　なお、ＪＲ久宝寺駅・近鉄八尾駅前と京都駅八条口を結ぶ八尾・京都特急線について、１１月３日から値上げされます。９００円から１０００円になります。ちなみに、この八尾・京都特急線ですが、６月１日から休日のみの運行となっています。

（追記１）
　さらに２０１７年４月１日には、上小阪線（布施駅前－樟蔭東前・布施駅前－金物団地前間）なども廃止されます。

（追記２）
　八尾・京都特急線は２０１８年８月４日にダイヤ改正を行い、これまで６往復だったのが、４往復になります。朝の京都行きと夕方以降の八尾行きしかないのです。
（参考：近鉄バスホームページ　http://www.kintetsu-bus.co.jp/sys/dat/pdf/to_img0_20160810160629.pdf、http://www.kintetsu-bus.co.jp/news/detail.php?no=20160902163735、http://www.kintetsu-bus.co.jp/news/detail.php?no=20160831120029、http://www.kintetsu-bus.co.jp/news/detail.php?no=20160927194847、https://www.kintetsu-bus.co.jp/news/detail.php?no=20161014112406、http://www.kintetsu-bus.co.jp/news/detail.php?no=20160428182736、http://www.kintetsu-bus.co.jp/highway/routelist/route_kyoto0804.html、茨木市ホームページ　http://www.city.ibaraki.osaka.jp/kikou/kensetsu/dorokotsu/menu/news/1463543320267.html）