ＪＲ北海道、根室線東鹿越－新得間を復旧させず

　根室線の東鹿越－新得間は８月末の台風で大きな被害を受け、運休したままとなっています。

　この区間は２０１７年春以降に災害復旧工事に着手する予定でしたが、何しろここは利用者の極めて少ない区間。せっかく多額の費用をかけても使われないのは、ある意味もったいないです。

　そこでＪＲ北海道は東鹿越－新得間の復旧工事を行わず、そのままバス転換させる方針を２１日に地元の南富良野町に伝えています。バス転換する区間は運休している東鹿越－新得間のみにとどまらず、富良野－新得間となっています。池部南富良野町長は鉄道の存続を要望していますが、あまりもの輸送密度の低さを考えたら、廃止を拒むことはできないでしょう。

（追記）
　東鹿越－新得間の復旧には１０．５億円ほどかかるようですが（工事期間は１年以上）、国などから補助金をもらえば、鉄路の維持が求められます。
（参考：Ｙａｈｏｏ！ニュース　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161121-00000115-mai-soci、中日新聞ホームぺージ　http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016112101001787.html、レスポンスホームページ　https://response.jp/article/2017/07/13/297389.html）