横浜と伊豆を結ぶ観光列車は「ＴＨＥ ＲＯＹＡＬ ＥＸＰＲＥＳＳ」

　以前紹介した、横浜と伊豆（伊豆急下田）を結ぶ観光列車についての続報です。

　２０１７年夏の運行開始を予定しているこの観光列車の名称は、「ＴＨＥ　ＲＯＹＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳ」。外観もそれに合わせてロイヤルブルーをベースにしています。古代より高貴な色とされたものです。「ＴＨＥ　ＲＯＹＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳ」は８両編成ですが、定員はたったの１００人。ぜいたくにスペースを使っています。１、２、７、８号車は客車で（一番伊豆急下田寄りが１号車です。また、１号車にはキッズスペースが、８号車には図書スペースがあります）、３号車がマルチスペース。ミニコンサートを開いたり、結婚式、会食、展示会、商談などに活用したりできます。パーティションで区切って使うこともできます。結婚式のための貸切運行もできます。４号車はキッチンカー（仮称）、５、６号車は食堂スペースです。ピアノもあります。６号車には寿司カウンターもあるようです。

　シンボルマークは「ＲＯＹＡＬ」の「Ｒ」をベースにしたものとなっています。この「ＴＨＥ　ＲＯＹＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳ」をイメージしたテーマ曲もつくられ（プロデュースはヴァイオリストの大迫淳英氏です）、車内で食事中に生演奏をすることも予定しています。

　列車に乗る前から「ＴＨＥ　ＲＯＹＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳ」の旅が始まっています。水戸岡氏のデザインにより横浜駅（東急東横線の地下２階部分）に専用のラウンジをつくることを予定しています（その隣には「ＴＨＥ　ＲＯＹＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳ」利用者以外でも利用することのできるカフェができます）。目的地の下田では、下田ロープウェイ寝姿山山頂駅の改修を計画しているほか（こちらも水戸岡氏が担当します）、下田東急ホテルもリニューアル工事を行っています。下田東急ホテルのリニューアルオープンは２０１７年３月１７日です。ちなみに、始発を東京ではなく横浜としたのは、東急沿線からの利用を考えたことと、運転区間を横浜からと短くすることによって乗車時間を約３時間に抑え、伊豆に近いイメージを持ってもらうためです。

　「ＴＨＥ　ＲＯＹＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳ」は週２回の予定で、運転を担当するのはＪＲ東日本と伊豆急、車内サービスは東急が行います。料金は食事代や飲み物代を含んで２～３万円を予定しています。それでも料金で投資を回収することは不可能のようで、東急グループと伊豆地域のイメージアップを狙っているようです。

（追記）
　「ＴＨＥ　ＲＯＹＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳ」は２０１７年７月２１日に運行を開始します。

　「ＴＨＥ　ＲＯＹＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳ」のプランは１泊２日の「クルーズプラン」と日帰りの食事つき乗車プランがあります。気になる値段は「クルーズプラン」が２人１室利用時で１３５０００円から、食事つき乗車プランは２５０００円からとなっています。

　食事つき乗車プランのうち、安いほうの「ゴールドクラス」は幼児でも利用できますが、「クルーズプラン」と「プラチナクラス」（食事つき乗車プランのうちの高いほう）は中学生以上でないと利用できません。
（参考：東急ホームぺージ　http://www.tokyu.co.jp/file/161117-a442_1.pdf、http://www.tokyu.co.jp/file/170526-2.pdf、乗りものニュース　http://trafficnews.jp/post/60142/、朝日新聞ホームぺージ　http://www.asahi.com/and_travel/articles/SDI2016111726571.html、マイナビニュース　http://news.mynavi.jp/news/2017/07/15/174/）