宇都宮のＬＲＴ、２０１６年度の着工先送りへ

　２０１６年１１月の宇都宮市長選に勝ち、着工に向けての難関をクリアしたはずの宇都宮のＬＲＴ。

　これで着工に弾みがつき、予定通り２０１９年１２月に開業できるかと言えば、そうではないのです。佐藤市長は２０１６年１２月の宇都宮市議会で２０１６年度中の着工断念を表明したのです。

　前例のないまっさらのところからのＬＲＴ建設ですから、市民へのさらなる説明は必要かもしれません。ただ選挙では、主要公約として堂々とＬＲＴの建設を掲げたのですから、ＬＲＴの建設について宇都宮市民は大筋で認めたことになります。細かい部分はともかく、ＬＲＴを白紙撤回することはそれこそ公約違反です。

　このまま着工、そして完成が遅れたら、次の選挙が来てしまいます。宇都宮のＬＲＴ事業は、交通面の課題を解決するための手段ではなく、すでに政局になってしまっています。市民団体に代表される反対派はＬＲＴに反対するだけで、その課題を解決する方法を持ち合わせていません。ＬＲＴは郊外の工業団地への大量輸送手段になりますし、都心部は郊外から集まってくるバスで混雑します。ＬＲＴの代わりにＢＲＴを整備するなら話は分かりますが、そんな改善策を出さない市民団体の話を聞く価値はありません。次の選挙の前に開業できるに越したことはありませんが、そうでなくてもある程度のところまでＬＲＴをつくりあげておいたほうがよいでしょう。
（参考：東京新聞ホームぺージ　http://www.tokyo-np.co.jp/article/tochigi/list/201612/CK2016121302000181.html）