「たま電車」と「おもちゃ電車」が合体

　和歌山電鐵には観光電車がたくさん走っています。「いちご電車」、「おもちゃ電車」、「たま電車」、そして「うめ星電車」です。何もない普通の電車のほうが少ないぐらいです。

　ところが、このうちの「たま電車」と「おもちゃ電車」が合体するのです。貴志川線開業１００周年を記念して、１月１３日から２月７日までの期間限定（１月１９日、２６日、２月７日の３日間は運休します。また、運行予定は検査等の理由で変更される場合があります）でこの２つの電車が合体するのです。２つの電車が合体するのは初めてのことで、和歌山方が「たま電車」のモハ２２７５、貴志方が「おもちゃ電車」のクハ２７０６となっています（双方の車両は中で行き来ができます）。「おもちゃ電車」のダイヤで走ります。

　それではなぜ２つの電車を合体させることにしたのでしょうか？電車も車と同じように、定期点検をしなければなりません。４年に一度、１両を２か月かけて点検するのですが、和歌山電鐵の車両はすべて２両編成のため、これまで２両の点検が終了するまでの４か月間、運休していました。ところが従業員から１両の点検を終えているならばほかの電車と組み合わせることを求める提案があり（「たま電車」のうち、１両の点検は２０１６年１１月に終えています）、この合体運行が決まったのです。
（参考：和歌山電鐵ホームぺージ　http://www.wakayama-dentetsu.co.jp/2017/01/12/%E3%80%8C%E3%81%9F%E3%81%BE%E3%81%8A%E3%82%82%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E3%80%8D-1%E6%9C%8813%E6%97%A5%EF%BD%9E2%E6%9C%887%E6%97%A5%E3%81%BE%E3%81%A7%E9%81%8B%E8%A1%8C/、ｒａｉｌｆ．ｊｐ　http://railf.jp/news/2017/01/14/200000.html、ニュース和歌山ホームぺージ　http://www.nwn.jp/news/20170111korabokisigawasen/）