西武の有料座席指定列車は「Ｓ－ＴＲＡＩＮ」

　西武が２０１７年春に新型車両４００００系を使用して、東京メトロ、東急に直通する有料座席指定列車を走らせるという記事は以前に書きましたが、その愛称と詳細が明らかになりました。

　愛称は「Ｓ－ＴＲＡＩＮ」といいます。３月２５日から運行を開始します（指定券は３月１８日から発売を開始します）。運行区間は平日と休日で異なります。平日は西武池袋線と東京メトロ有楽町線に直通します。休日は西武池袋線、東京メトロ副都心線、東急東横線、横浜高速みなとみらい線に直通します。

　平日は所沢－豊洲間を運行します。途中停車駅は保谷、石神井公園、飯田橋、有楽町です。保谷に停まるようになるのは、地元の要望があったからのようです。豊洲行きは西武の駅が乗車専用、東京メトロの駅が降車専用です。所沢行きは東京メトロの駅が乗車専用、西武の駅が降車専用です。ダイヤは所沢発豊洲行きが４本（所沢６：２４発、１５：１８発、１８：２０発、２１：２０発）、豊洲発所沢行きが３本（豊洲１７：００発、２０：００発、２３：００発）です。指定料金は大人５１０円です（事前に指定券を購入しないで乗車したときは、２００円加算されます）。なお、西武と東京メトロの乗務員は小竹向原で交代します。

　休日は西武秩父－元町・中華街間を運行します。途中停車駅は飯能、入間市、所沢、石神井公園、池袋、新宿三丁目、渋谷、自由が丘、横浜、みなとみらいです。元町・中華街行きは池袋、横浜、みなとみらいが降車専用です。西武秩父方面行きはみなとみらい、横浜が乗車専用、池袋が降車専用です。なぜ池袋が上下とも降車専用なのか、よくわからないところです。なお、東京メトロ線内だけの利用はできません。ダイヤは飯能発元町・中華街行きが１本（飯能９：１８発）、西武秩父発元町・中華街行きが１本（西武秩父１７：０５発）、元町・中華街発西武秩父行きが１本（元町・中華街７：０１発）、元町・中華街発飯能行きが１本（元町・中華街１６：５５発）、元町・中華街発所沢行きが１本（元町・中華街１９：５５発）です。指定料金は西武線内が大人３００～５００円、東京メトロ線内が大人２１０円、東急線内が大人３５０円です。複数の会社にまたがる場合は加算され、西武秩父－元町・中華街間の全線に乗れば、大人１０６０円かかります。近鉄のＬ／Ｃカーレベルでこれだけの料金が取れるのは、東京ならではの強気な商売です。事前に指定券を購入しないで乗車したときは、２００円加算されるのは、平日と同じです。

　指定券は主要駅の駅窓口や指定券券売機（東急の停車駅ではホーム上に設置します）で購入することができます。東急東横線、みなとみらい線の各駅では、自動券売機で購入することもできます。西武では、チケットレスサービスでの購入、インターネット予約サービスでの予約もできます。また、駅では一部終着駅を除いて各車両１か所の扉しか開きません。
（参考：西武ホームページ　http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2016/__icsFiles/afieldfile/2017/01/10/s-train.pdf、東京新聞ホームぺージ　http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201701/CK2017011102000127.html、東洋経済ＯＮＬＩＮＥ　http://toyokeizai.net/articles/-/153092?page=2、レスポンスホームページ　http://response.jp/article/2017/01/10/288118.html）