西鉄、８月のダイヤ改正で大橋を特急停車駅に

　西鉄天神大牟田線の特急は薬院を出ると、西鉄二日市まで停まりません。ところが、８月に行うダイヤ改正で、大橋に全ての特急が停まることになります。大橋は福岡市南区にある駅で、２０１５年度は１日平均で３５３５５人の乗降があります。西鉄天神大牟田線では、西鉄福岡（天神）、薬院に次いで３番目に乗降人員の多い駅です。大橋は都心部でのバス運行効率向上を目的とした、バスの乗り継ぎ拠点にもなっています。大橋には約６０本（平日）の特急が停車し、特急と急行が約１０分間隔で運行します。大橋で乗り換えることによって、西鉄平尾・高宮・大橋から西鉄二日市以南との所要時間が最大１２分短縮されます。

　この動きに合わせて、様々な取り組みがなされます。大橋では商業施設の「大橋西鉄名店街」のリニューアルを行い、屋内バス待合所を設置します。「大橋西鉄名店街」のリニューアルは７月から２０１９年春まで営業しながら行うもので、（１）フロアを木目調にし、休憩スペースを地下１階に集約　（２）エレベータを荷物運搬用から利用者用に改修、既存のエレベータを地下に延伸　（３）多目的トイレを新設、女性用トイレを増設、全トイレを洋室化　（４）現在４０ある店舗の半数以上を入れ替え（「にしてつストア」を地下に移転させ、面積を約２割増やすなど、日常生活に役立つ店が充実します）　を行います。投資額は約３３億円です。２０１８年度完成予定の屋内バス待合所は、駅東側バスロータリーに２０人程度のベンチとバスナビ、「ｎｉｍｏｃａ」チャージ機を備えたものとなります。

　新たなバス路線もできます。３月２５日からは、西鉄大橋駅と福岡空港国際線を結ぶバス路線を新設します。最速約２０分、２７往復（３０分間隔）で結び、運賃は２８０円です。

　これは大橋とは関係のない路線ですが、同じ３月２５日には福岡市南区と福岡市西区を外環状道路（国道２０２号）で結ぶバス路線、「桧原（外環状）のこ渡船場線」というのもできます。９月３０日までの休日のみの運行で、１日７往復します。桧原営業所－能古渡船場間を約６７分、６５０円で結びます。このバスでマリノアシティ福岡、能古渡船場で降車した人には、「マリノアシティ福岡」や「のこのしまアイランドパーク」で使うことのできる割引クーポン引換券のプレゼントがあります。
（参考：西鉄ホームぺージ　http://www.nishitetsu.co.jp/release/2016/16_099.pdf、http://www.nishitetsu.co.jp/release/2016/16_100.pdf、http://www.nishitetsu.co.jp/release/2017/16_140.pdf、http://www.nishitetsu.co.jp/release/2016/16_136.pdf、日本経済新聞ホームぺージ　http://www.nikkei.com/article/DGXLASJC26H6I_W7A120C1ACYZ00/、朝日新聞ホームぺージ　http://www.asahi.com/articles/ASK1V4DJJK1VTIPE00P.html）