大阪バスグループ、「京都名古屋特急ニュースター号」運行開始、路線バスもあった

　大阪バスグループのこのところの動きについて、紹介します。

　大阪バスグループは大阪と名古屋を結ぶ「名古屋特急ニュースター号」を走らせていますが、２０１６年１２月１６日から京都と名古屋を結ぶ「京都名古屋特急ニュースター号」の運行を始めました。京都駅－名古屋駅・名古屋栄・愛知県庁前間を結び、京都駅－名古屋駅間の所要時間は２時間半。京都観光バスと名古屋バスが１日２往復ずつ担当し、合わせて４往復します。運賃は休日、ゴールデンウィーク、お盆、年末年始（多客日）とそれ以外（通常日）では異なります。多客日の大人片道は２５５０円、通常日は１９５０円です。「早売」や「ネット割」もあり、通常日の最安値は１４１０円です。

　大阪バスグループに対抗して、ジェイアール東海バス、西日本ジェイアールバス、名鉄バス、名阪近鉄バスが運行する名古屋－京都線においても、４月１７日から「早割１」というものを始めます。４月１７日から７月１４日までの平日（５月１日と２日は除きます）、席数限定で、乗車日前日までの予約・購入によって片道１４００円で乗車することができます。

　大阪バスグループのほかのバスについても触れていきます。４月２９日から停留所を増やすバスができます。「京都特急ニュースター号」と「福知山特急ニュースター号」です。それぞれ前者は東大阪市内に２か所、後者は福知山市内に３か所停留所が増えます。

　このように書けば、大阪バスグループのバスは高速バスだらけですが、実は路線バスもあるのです。布施八尾線（大蓮経由）と久宝寺出戸線（竹渕経由）です。最新の低床式車両（ノンステップバス）を使用します。久宝寺出戸線はともかく、布施八尾線は日中でも１時間に１本バスがあるのですが、ＩＣカードが使えないという難点があります。
（参考：大阪バスホームぺージ　http://www.osakabus.jp/route/kyonago20161216.html、http://www.osakabus.jp/2017/04/429-3.html、http://www.osakabus.jp/2017/04/429-2.html、http://www.osakabus.jp/shinai/index.html、名鉄バスホームぺージ　http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/459）