沖縄都市モノレール、８月に増発＆値上げ

　沖縄都市モノレールは８月１日にダイヤ改正を行います。

　現在のダイヤは平日と休日の２種類ですが、今回のダイヤ改正で４種類に分けられます。月～木、金、土、日祝の４種類です。いずれの日も増便が行われ、現行ダイヤでは平日が２３５本、休日が２０３本のところ、月～木は２４７本（＋１２本）、金は２６７本（＋３２本）、土は２３７本（＋３４本）、日祝は２１７本（＋１４本）となります。運行間隔は月～木が朝４．５分（現行５分）、夕６分（現行７分）、金が朝４．５分（現行５分）、昼８分（現行１０分）、夕６分（現行７分）、土は朝８分（現行１０分）、昼８分（現行１０分）、夕８分（現行１０分）、日祝が朝８分（現行１０分）、夕９分（現行１０分）です。かつてと同様、金曜日に手厚いダイヤです。

　このように増発すると、コストがかかります。沖縄都市モノレールの２０１６年度決算は観光客数の増加で売り上げが増え（売上高に当たる営業収益は前期比７．６％増の３５．９億円、過去最高の数字です）、かつ開業以来の時の経過により減価償却費が減少したため、純損益は２．２億円の黒字となりました。単年度黒字は開業以来初めてのことです。とはいえ、まだ５５．９億円の債務超過状態であり、油断はできないのです。かかるコストをどこかで埋めないといけません。

　そこで沖縄都市モノレールが考えたのが、企画乗車券の値上げと、「ＯＫＩＣＡ」のポイント付与率の縮小（６５歳以上や、日曜の利用を除いてポイント付与率は減ります）。観光客に影響を及ぼす企画乗車券についてみると、１日乗車券は７００円から８００円に、２日乗車券は１２００円から１４００円になります。１１０円の「おとなりきっぷ」は１５０円です。

（追記）
　増発によって必要となる車両数は増えますが、それはてだこ浦西への延伸に伴い増備を計画していたものを前倒しで投入して賄います。
（参考：沖縄都市モノレールホームページ　http://www.yui-rail.co.jp/info/file/5880.pdf、琉球新報ホームぺージ　http://ryukyushimpo.jp/news/entry-503421.html、「鉄道ジャーナル」２０１７年１０月号　鉄道ジャーナル社）