秋田の貨物線に旅客列車が走る？

　秋田駅のひとつ青森寄り、土崎駅からは海のほうに貨物線が伸びています。

　この秋田港まで伸びる貨物線に旅客列車を走らせるという構想があるようです。ＪＲ東日本秋田支社と秋田県がこの貨物線を活用して、クルーズ船で秋田に来た観光客向けに旅客列車を走らせるようです。早ければ８月上旬の竿燈まつりでの運行を目指しています。駅は秋田港に設置するようです。

　今後、どのような車両を使うか、運賃をいくらにするか、クルーズ船以外の客も利用できるようにするかを検討するようです。

（追記１）
　６月３０日、ＪＲ東日本秋田支社、秋田県、秋田市は、８月３～６日の竿燈まつりに合わせて、秋田－秋田港間（８．９キロ）にクルーズ客向けの臨時列車を走らせることを発表しました。

　４両編成のディーゼルカーを使い（男鹿線用のキハ４０、キハ４８を使います）、所要時間は約１５分。８月３～５日は１日１往復、大型豪華客船のダイヤモンド・プリンセスが就航する８月６日は１日２往復します。朝もしくは昼に秋田に向かい、夜に秋田港に戻るダイヤです。秋田港での乗降は、タラップにて行います。

　国からの補助も受けて秋田港に旅客用のホームを整備する方針で、２０１８年度以降も継続して運行する見込みです。

（追記２）
　秋田港の駅は、クルーズ船の停泊する中島埠頭から６００メートルのところにあります。埠頭と駅との間は、バスで運びます。
（参考：秋田魁新報ホームぺージ　http://www.sakigake.jp/news/article/20170524AK0007/、http://www.sakigake.jp/news/article.jsp?kc=20170722AK0003、産経ニュース　http://www.sankei.com/region/news/170701/rgn1707010038-n1.html、ＪＲ東日本秋田支社ホームぺージ　http://www.jreast.co.jp/akita/press/pdf/20170721-5.pdf、「鉄道ジャーナル」２０１８年１０月号　鉄道ジャーナル社）