深日－洲本間航路、夏の３か月間で試験運航

　以前当ｂｌｏｇで記事にした深日－洲本間航路の話ですが、明日６月２５日から９月下旬まで、社会実験というかたちで毎日運航が行われます。本来、不定期航路は年３日までしか運航できないのですが、社会実験なら最長１年間の運航ができるのです。この期間で需要や採算性を調査します。

　深日－洲本間航路は約７０人乗りの双胴船を使い、１日４往復運航します。所要時間は５５分、運賃は大人１５００円、子供５００円です。輪行バックを使えば、自転車も無料で運ぶことができます。

　なお、以前話があった関空と洲本とを結ぶ航路ですが、こちらはまだ運航開始の具体的な話はないようです。

（追記）
　関空と洲本とを結ぶ航路ですが、７月９日から運航することになりました。１０年ぶりの復活です。所要時間約６５分で、２１７人乗りの高速船が１日５往復します。バスと違って直線で結ぶので、大幅に所要時間が短縮されるのです。運賃は関空の港と関空を結ぶバスを含めて、大人２８００円です。
（参考：岬町ホームぺージ　http://www.town.misaki.osaka.jp/umi/doc/pilot_cruise.pdf、産経ＷＥＳＴ　http://www.sankei.com/west/news/170603/wst1706030033-n1.html、http://www.sankei.com/west/news/170707/wst1707070086-n1.html、ＹＯＭＩＵＲＩ　ＯＮＬＩＮＥ　http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170707-OYT1T50086.html）