久大線の全線復旧は２０１８年夏見込み

　平成２９年７月九州北部豪雨により、ＪＲ九州の久大線や日田彦山線は大きな被害を受けました。８月９日現在、久大線光岡－日田間、日田彦山線添田－夜明間が運休していて、日田彦山線添田－大行司間は代行バスすらありません（大行司－日田間には７月３１日から代行バスの運行があります。１日４往復しています）。

　ところが代行バスがなかった添田－大行司間についても、１６日から代行バスの運行が始まります。添田－日田間の全線を通し運転するものが１日２往復あります（添田－彦山間、大行司－日田間には区間運転あり）。そして、運休区間のひとつである久大線光岡－日田間についても、明るい話があります。以前記事にしたときには、復旧まで３年かかるとされていましたが、７月３１日にＪＲ九州が発表したところによれば、渇水期の冬場以外でも工事ができるようになったことにより、２０１８年夏に復旧する予定です（その後、７月に復旧する予定であることが明らかになりました）。１年程度で復旧することになります。鉄橋の架け替えには十数億円かかるようです。
（参考：ＪＲ九州ホームぺージ　http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2017/07/31/170731_gouujoukyou.pdf、http://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/emergency/__icsFiles/afieldfile/2017/08/07/0807_unten_keikaku.pdf、http://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/emergency/__icsFiles/afieldfile/2017/08/07/0807_unten_jikoku_2.pdf、朝日新聞ホームぺージ　http://www.asahi.com/articles/ASK705SM9K70TIPE033.html、マイナビニュース　http://news.mynavi.jp/news/2017/08/01/151/、毎日ｊｐ　https://mainichi.jp/articles/20170829/k00/00m/020/031000c?inb=ys、ＹＯＭＩＵＲＩ　ＯＮＬＩＮＥ　http://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20171102-OYS1T50005.html）