阪和線１０３系、引退していた

　１９６８年に投入されて以来、約５０年もの長きにわたり、１０３系は阪和線を走り続けてきました。２２３系や２２５系の投入によって置き換えがなされてきましたが、別れは突然やってきました。６月に２２５系５１００代６両編成が３本投入され（２０１７年度に投入されるのはこの１８両のみです。これで所要の本数が投入されたことになります）、羽衣線を除く阪和線の１０３系の定期運用は７月３０日で終わりました。何のアナウンスもなく、１０３系が消え去っていたのです。

　今のところ、阪和線には２２３系、２２５系に混ざって、２０５系０代も使われています。ところが、この２０５系も２０１７年度中にいなくなり、３扉転換クロスシート車、トイレありに統一されます。羽衣線には１０３系がまだ走っていますが、ホームの延伸工事が行われ、阪和線から１０３系が完全に撤退することが充分に考えられます。

　同じように大阪環状線でも１０３系の置き換えが進んでいます。７月末現在、３２３系は８編成あるのに対して、１０３系は「ＯＳＡＫＡ　ＰＯＷＥＲ　ＬＯＯＰ」のラッピングをした１編成のみとなっています。

（追記）
　４両編成の２０５系１０００代は奈良支所に行きます。大和路線か奈良線で走るようです。
（参考：「鉄道ジャーナル」２０１７年１０月号　鉄道ジャーナル社、鉄道ホビダス　http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2017/10/jr205hh401_2.html）