仙台－気仙沼間に完全ノンストップの臨時快速

　三陸海岸の鉄路は東日本大震災で大きな被害を受け、気仙沼線と大船渡線の一部区間はＢＲＴ化されました。ＢＲＴ化することによって大幅な増便がなされ、駅も増設されましたが、大都市である仙台への速達性は失われました。気仙沼線は比較新しい路線だったので線路状態が良く、仙台への速達列車があったのです。

　ところが、１０月から１１月にかけての８日間、仙台－気仙沼間に直通臨時快速列車が運行します。かつて気仙沼市が要望していた、直通快速を実現するのです。運行する日は、１０月９日（祝）、１０日（火）、１７日（火）、１８日（水）、１１月３日（祝）、４日（土）、１０日（金）、１１日（土）。平日も休日もあります。東北線と大船渡線を経由します。１日１往復します。

　驚くのはそのダイヤ。仙台でのショッピングに便利な、気仙沼８：１２発仙台１１：１０着、仙台１８：０９発（１１月３日は１８：１１発）気仙沼２１：１４着なのですが、３時間の間、どこの駅にも停まりません。新幹線の停まる一ノ関さえ停車しない、完全ノンストップなのです。車両は「Ｋｅｎｊｉ」、（大きく改造されたとはいえ貴重な）キハ５８の３両編成、定員は１３０人です。全車自由席です。快速扱いなので、運賃だけで乗車できます。仙台－気仙沼間の運賃は３０２０円です。

（追記１）
　気仙沼からは、新幹線（普通車自由席）と大船渡線を利用する往復割引切符、「気仙沼発　仙台往復きっぷ」も発売されています。発売期間は９月１日から２０１８年９月２７日まで、利用期間は１０月１日から２０１８年９月３０日まで、４日間有効で７７００円です（子供半額）。通常より２０２０円お得です。気仙沼、陸前高田、盛の各駅で発売され、仙台では発売されません。仙台側からの往復もできません。

（追記２）
　２０１８年度も、仙台―気仙沼間にノンストップの臨時快速を走らせます。７月から９月までの間の１０日間（全て休日）に走り、ダイヤは気仙沼７：２７発仙台１０：３０着、仙台１８：０９発気仙沼２１：１４着です。車両はキハ１１０系の２両編成で、全車自由席です。
（参考：ＪＲ東日本仙台支社ホームぺージ　https://jr-sendai.com/upload-images/2017/09/20170913.pdf、ＪＲ東日本盛岡支社ホームぺージ　https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1503638262_1.pdf、http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1529302096_1.pdf）