臨時「かがやき」、新高岡停車は休日のみ

　ＪＲ各社は、２０１７年１２月１日から２０１８年２月２８日までの９０日間に運行する冬の臨時列車についての発表を行いました。

　今回の最大の話題は、臨時「かがやき」。「かがやき」の停車駅は上野（一部は通過）、大宮、長野、富山のみですが、毎日臨時の「かがやき」が走っていて、そのうちの１往復は新高岡に停まっていました。２０１５年３月の開業以来毎日欠かさず運行を続けてきましたが、今回の冬の臨時列車で、ついにその新高岡停車列車が休日中心になります。金沢行きの「かがやき５３９号」は日曜日中心、東京行きの「かがやき５３６号」は土曜日中心に走ります。高岡市は新幹線駅が郊外にあるため、中心部に住んでいる人にとっては使いづらいですが、車での利用は便利です。そこで、富山県西部のほか、能登や飛騨と連携し、「かがやき」の定期列車化を目指していましたが、逆の方向になってしまいました。なぜ新高岡停車の「かがやき」は週末だけになったのでしょうか？　それは、乗車人数が思ったよりも増えなかったからです。目標は１日５００人の増加だったのですが、そこまでいかなかったようです。なお、臨時の「かがやき」は今シーズン、「はくたか」と合わせて最大８往復が走ります。

　それでは、それ以外の臨時列車について、北から順に取り上げていきます。ＪＲ北海道では、年末年始のほか２月の「さっぽろ雪まつり」の時期にも「北斗」の増発を行います。「さっぽろ雪まつり」のシーズンである２月９日から２２日に運転されるのが、「北斗８８号」と「北斗９５号」。「北斗８８号」は札幌発函館行きですが、「北斗９５号」は洞爺発札幌行きの比較的短距離の運転です。洞爺１０：４８発札幌１３：０５着です。いずれも４両編成で、グリーン車や車内販売はありません。１１月に復旧する山田線では、年末年始（１２月２９～３１日、１月１～３、６～８日）にキハ５８、２８（「Ｋｅｎｊｉ」）を使用する、快速「ふるさと宮古」を走らせます。盛岡－宮古間に１日１往復します。

　高山線では５月に走った「ぬくもり飛騨路号」が、１２月にも走ります。急行扱いで、往路の名古屋発高山行きが１２月２、９、１６日、復路の飛騨古川発名古屋行きがその翌日に走ります。静岡を早朝の６：０７に出る「ふじかわ６１号」は１月１日のみの運転です。初詣用でしょうか？　ちなみに復路の「ふじかわ６２号」は１月２、３日、それと大学入試帰り用の２月２５日に走ります。

　紀勢線では、「パンダくろしお『Ｓｍｉｌｅアドベンチャートレイン』」車両を使った「くろしお」が走ります。新大阪発白浜行きの「くろしお８７号」が１２月３０日に、白浜発新大阪行きの「くろしお９４号」が１月２日に走ります。９月２日に客車が復刻デビューした「やまぐち号」は、１２月２４日までの土日に走ります。正月は「津和野稲成号」として、１月１日～３日に３日間連続で走ります。

　最後に、夜行列車。東京－出雲市間の「サンライズ出雲９２号」、「サンライズ出雲９１号」は年末年始に走ります。２８５系７両編成を使い、「サンライズ出雲９２号」は１２月２６日、２９日、１月２日、「サンライズ出雲９１号」はその翌日に走ります。東京－大垣間の「ムーンライトながら」は１８５系の１０両編成で、東京発が１２月２２日から１月２日、大垣発はその翌日に走ります。新宿発白馬行きの「ムーンライト信州８１号」は１８９系６両編成で、１２月２９、３０日に走ります。「サンライズ瀬戸」は１２月３１日、１月１、５～７日の５日間、琴平まで延長されます。
（参考：ＪＲ北海道ホームぺージ　http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2017/171117-1.pdf、ＪＲ東日本ホームぺージ　http://www.jreast.co.jp/press/2017/20171011.pdf、ＪＲ東海ホームぺージ　http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035419.pdf、ＪＲ西日本ホームぺージ　https://www.westjr.co.jp/press/article/items/171020_00_rinji%20%28NXPowerLite%29.pdf、ＪＲ四国ホームぺージ　http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2017%2010%2020%2001.pdf、Ｙａｈｏｏ！ニュース　https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171018-00088549-kitanihon-l16）