川崎市、南武線で通勤する職員を対象に時差通勤の実験

　川崎と立川を結ぶ南武線。川崎市を貫く路線です。混雑する路線として知られています。車体幅の広いＥ２３３系の導入によって若干改善されましたが、それでも最混雑区間の混雑率は１８８％（２０１６年度）にもなります。

　その南武線の沿線の川崎市が、南武線の混雑緩和を図るため、職員に時差通勤する実験を行うことにしました。時差通勤するのは、平日の８：３０～１７：１５に勤務している職員のうち、南武線で最も混雑している、武蔵中原から武蔵小杉までの間を利用している職員。１１月１６日から３０日にかけての平日１０日間に行います。職員は１時間早い７：３０～１６：１５あるいは１時間遅い９：３０～１８：１５の時間で働くことになります。

　川崎市はこのオフピーク通勤実験終了後、検証を行い、ＪＲ東日本と話し合って、沿線企業などにもオフピーク通勤の普及、促進に向けて検討する予定です。
（参考：レスポンスホームページ　https://response.jp/article/2017/10/04/300677.html）