京成、１０月２８日ダイヤ改正で最終上り「アクセス特急」２３時発

　京成等は１０月２８日に、ダイヤ改正を行います。

　今回も京成は成田空港アクセスの向上を中心に行います。「スカイライナー」を下りは１４時台に、上りは１３時台に１往復増発します。これにより、京成上野１３：４０～１７：００発、成田空港１３：１８～１７：３９（休日は１７：３８）発が約２０分間隔の運行となります。成田空港１２：５８発は１２：３８発になります。京成上野２１：００発の「イブニングライナー」は京成成田行きから成田空港行きに延長されます。

　ＬＣＣ利用者にとっては、無料の「アクセス特急」のほうが重要でしょう。こちらは深夜に繰り下げが行われます。現行は成田空港２２：４９発ですが、１１分繰り下げて、成田空港２３：００発となります。行先も変更され、現行の京成上野行きから金沢文庫行きになります。金沢文庫１：００着です（休日は西馬込０：２８着）。京成上野方面には、青砥で通勤特急が接続します。北総鉄道はこれを受けて、印旛日本医大発印西牧の原行きの普通を新設します（平日は印旛日本医大２３：２４発、休日は２３：１９発）。成田空港の最終は２３：０３発の普通京成津田沼行きですが（京成津田沼２３：５０着）、運転区間が延長され、京成高砂０：１０着となります（種別は快速になります）。さらに京成高砂では普通浅草橋行きに接続し、浅草橋には０：２８に着きます。このほか、京成成田５：４２発の快速京成上野行きは京成成田５：５４発の快速特急羽田空港行きとなり（都営地下鉄から先は急行、「エアポート急行」）、早朝の通勤や羽田空港へのアクセスが便利になります。

　京急も売りは羽田空港アクセスの向上です。羽田空港国際線・国内線ターミナル駅の１日平均乗降人員は２０１６年で約１１．１万人と、５年前に比べて約３６．５％も増えています。今回は、比較的本数の少ない、早朝や深夜の横浜方面との改善を行います。平日は早朝から朝のラッシュ時間帯に羽田空港から横浜方面に直通する「エアポート急行」を３本新設します。休日は２３時台に羽田空港から横浜方面に直通する「エアポート急行」を１本新設します。都営地下鉄は休日において、１８～１９時台の普通の一部を「エアポート快特」に変更します。上下合わせて３本が対象です。
（参考：京成ホームぺージ　http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20170915_104143584620.pdf、京急ホームページ　http://www.keikyu.co.jp/company/news/2017/20170914HP_17084MT.html、北総ホームぺージ　https://www.hokuso-railway.co.jp/hokuso-railwaycms/wp-content/uploads/2017/09/173ec6add28ce44285fa6bf1228b1bb5.pdf、東京都交通局ホームぺージ　https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/pdf/2017/sub_p_20170914_2_h_1.pdf）