「プレミアムカー」と「ラピート」の乗車率

　２０１７年８月に登場した、京阪の有料指定席「プレミアムカー」。どれぐらい利用されているのでしょうか？

　参考にした記事によれば、「プレミアムカー」の乗車率は平日は７割、休日になると８割を超えるようで、まだまだ増える傾向にあるようです。今のところ順調なようです。また、朝の通勤通学時間帯に枚方市や樟葉から淀屋橋に向かう「ライナー」については、始発を京都のほうにすることも考えているようです。

　話は変わりまして、南海の「ラピート」。こちらも好調です。その理由は訪日客のリピーター。「ラピート」の乗車率は２０１２年度は平均３２．５％でしたが、２０１６年度には５５．４％、２０１７年度の上半期には６割を超えています。「泉北ライナー」は和泉中央を朝６～７時台に出る便の乗車率が７０～９０％台で、「サザン」の平日朝の難波行きも乗車率は８０～１００％です。
（参考：産経ＷＥＳＴ　http://www.sankei.com/west/news/180108/wst1801080042-n2.html、http://www.sankei.com/west/news/180108/wst1801080041-n1.html、大阪日日新聞ホームぺージ　https://this.kiji.is/326180385799504993）