大阪駅、京橋駅にホーム柵

　ＪＲ西日本が大阪駅などの主要駅にホーム柵を設置することは以前にも紹介しましたが、このうち大阪駅と京橋駅について、具体的な話が明らかになりました。

　大阪駅にはＪＲ京都線、ＪＲ神戸線の５、８番のりばに設置します。すでに設置されている６、７番のりばは可動式ホーム柵ですが、こちらは新快速や快速が発着するホームなので、昇降式ホーム柵となります。高さ約１．３メートル、最大開口約１３メートル、延長約２４０メートルです。２０１９年春に使用開始する予定です。これに対して、京橋駅には大阪環状線の３、４番のりばに設置します。３２３系の投入により３扉車両に統一されますので、可動式ホーム柵を設置します。高さ約１．３メートル、最大開口約３．５メートル、延長約１６０メートルです。３２３系への置き換えが完了する２０１９年秋に使用開始する予定です。
（参考：ＪＲ西日本ホームぺージ　https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/03/page_12067.html）