佐伯－延岡間の普通列車は７８７系、一部はグリーン車付き

　ちょうど１週間後、３月１７日のダイヤ改正で、ＪＲ九州は大幅な減便になります。

　日豊線の佐伯－延岡間もそのひとつ。佐伯－延岡間の普通列車は１．５往復しかありません（これに佐伯－重岡間の１．５往復が加わります）。ところがこの佐伯－延岡間、車両は豪華になります。佐伯―延岡間を走る普通は、特急用の車両（掲示のイラストから考えて７８７系）が使われるのです（佐伯－重岡間の区間列車は除く）。

　今の佐伯－延岡間はどうなっているのでしょうか？　実は普通列車は電化区間であるにもかかわらず、ディーゼルカーを使っています。大分からディーゼルカーを持ってきているのです。これが手間なので、佐伯や延岡に停まっている特急用車両を使うのでしょうか？

　時刻表を見ると、同じ７８７系を使うにもかかわらず、延岡行きは自由席グリーン車が連結されていて（グリーン券は車内で購入します）、佐伯行きはグリーン車がありません。７８７系の普通列車は４両編成ですが、乗り降りできるのは、先頭車両の１か所のみ。先頭車両のみ乗り降りできます。延岡行きはグリーン車があるところです。そのため、延岡行きだけグリーン車を有料で営業し、佐伯行きは締め切るのでしょうか？
（参考：ＪＲ九州大分支社内の駅での掲示、ｒａｉｌｆ．ｊｐ　https://railf.jp/news/2018/03/18/192000.html）