小田急、２０１８年度中にダイヤ改正を行うことを予告

　３月１７日にダイヤ改正を行ったばかりの小田急ですが、２０１８年度鉄道事業設備投資計画によれば、２０１８年度中にもダイヤ改正を行うようです。

　現在、新宿に乗り入れる各駅停車は１０両編成では走ることができません。途中の代々木八幡のホームが８両対応になっているためです。逆に言えば、代々木八幡のホームを１０両化すれば各駅停車も１０両で運転することができるのです。朝のラッシュピーク時間帯における輸送力増強と、運行異常時におけるダイヤ復旧の迅速化に役立ちます。２０１８年度中に行うダイヤ改正に間に合わせるように、代々木八幡のホーム延伸を行います。

　小田原に近いほうでは、同じ２０１８年度中に行うダイヤ改正で、開成に快速急行や急行を停めます。そのため、開成のホームも１０両に延伸します。

　今のところ２０１８年度中に行うダイヤ改正で行うのはこの２つですが、３月１７日のダイヤ改正が大規模だっただけに、新たな問題点があるかもしれません。その修正も行うのではないかと思われます。
（参考：小田急ホームぺージ　https://www.odakyu.jp/news/o5oaa100000194wz-att/o5oaa100000194x6.pdf）