北海道新幹線は３年目も減少、夕張は廃線で客増加

　５月７日のことですが、ＪＲ北海道もゴールデンウィーク（４月２７日から５月６日まで）の利用状況についての発表がありました。

　それによれば、北海道新幹線は２０１８年度も減り、対前年比９１％となりました。昨年なら２年目ということで仕方のない面があったのですが（どうしても１年目は「乗ってみたい」という需要が出てきます）、低落傾向に歯止めがかかっていないようです。在来線特急（函館方面、旭川方面、釧路方面）はほぼ横ばいで、観光客が多かったためか、航空機は好調だったのですが（ＪＲも新千歳空港の利用者は６％増えました）、新幹線はその波に乗っていないようです。

　そんな中、にぎわっているのは２０１９年３月３１日の運行をもって廃止になる、石勝線夕張支線。これまで利用者は少なかったのですが、廃止が決まってから徐々に増え、このゴールデンウィーク（３～６日）は通常１両編成の列車を２両編成にしました。これから乗ろうとする人は、混雑することも念頭に入れて行かなければなりません。三江線がそうだったように。
（参考：ＪＲ北海道ホームぺージ　https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20180507_KOGWzisseki.pdf、毎日ｊｐ　https://mainichi.jp/articles/20180508/ddl/k01/040/024000c、https://mainichi.jp/articles/20180429/k00/00e/040/174000c、北海道新聞ホームぺージ　https://www.hokkaido-np.co.jp/article/187275）