節電のためＪＲ北海道、札幌市交通局運行本数減らす
６日未明の北海道胆振東部地震により、北海道内の電力需給のバランスが崩れました。このままだと、週明け以降に計画停電になってしまう危険性があります。節電をして、計画停電しなくてもいけるようにしなければなりません。
そこでＪＲ北海道は１０日から２週間程度の間、一部の特急電車を運休します。電力需要が多くなると想定される夕方以降のものが主体で、札幌－旭川間の「カムイ」４往復と「ライラック」１往復、札幌－室蘭間の「すずらん」３往復を運休します（１０日の「すずらん１号」は運転します）。
札幌市交通局も１０日から電力供給が回復するまでの間、平日の日中時間帯の本数を少し減らすことにしました。地下鉄は１０～１６時ごろについて、現行では７分間隔のところ、８～９分間隔にします。これにより１日３０便減らすことができます。路面電車は９時半～１６時半ごろについて、現行では７～８分間隔のところ、８～９分間隔にします。これにより１日１５便減らすことができます。平日でも始発及び最終便の時刻は変わらず、朝夕のラッシュ時も変わりません。休日についてはこれまで通りです。
（追記１）
ＪＲ北海道の間引き運転は１９日までとなります。２０日からは通常通りの運転となりますが、地震の影響で千歳線の一部区間で徐行運転を行っていることなどから、「すずらん１号」は運休とし、室蘭始発を２０分ほど繰り上げた臨時列車を走らせます。
（追記２）
千歳線の徐行運転は１０月１１日で終了しますが、石勝線（南千歳－追分間）の徐行運転解消予定は１０月末、室蘭線（遠浅－追分－三川間）は数か月先のようです。
（参考：ＪＲ北海道ホームぺージ https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20180909_KO_Setsuden.pdf、https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20180919_KO_Mabiki%20End.pdf、https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20181010_KO_ChitoseKaijo.pdf、札幌市交通局ホームぺージ https://www.city.sapporo.jp/st/kinkyu_20180906.html）
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