「モーニングトレイン一宮」に乗ってきました

　昨日（８日）のことですが、「愛知デスティネーションキャンペーン」に合わせて運行された臨時列車、「モーニングトレイン一宮」に乗ってきました。そのときの様子を書いていきます。

　「モーニングトレイン一宮」は名古屋を８：２０に出るので、１１番乗り場に行く。貨物線に乗ることのできる貴重な機会だけに、鉄道ファンが多い。車両は３１３系８０００番台で、戦国武将のラッピング等がなされている。私が乗った３号車は織田信長だ。なお、発車直前に１号車と３号車が入れ替わっていることが放送され、前後に大移動だ。

　「モーニングトレイン一宮」は駅を発車するとすぐに旅客線に入ったが、枇杷島の手前で貨物線に転線。旅客線から見ることはよくあるが、貨物線に乗ることは初めてだ。清洲に８：３０に着いたが、８：５４まで２４分停車。「モーニングトレイン」は名古屋と尾張一宮の間を４５分かけて走る（快速なら１１分で済むところ）ので、旅客線を走る列車に抜かれる。清州の配線は、旅客線の視点で考えると、待避線のない駅。本来なら追い越すことができないが、今回の場合は貨物線に停まっていたので、何ら問題なく抜かされることができる。発車時刻となったので再び走り出したが、その後もゆっくりとしか走らず、特急に抜かされる。貨物線は稲沢と尾張一宮の間で終わるので、再び旅客線に合流し、尾張一宮に着いた。あとは、車内でもらったガイドブックで、モーニングをやっている店を探すだけだ。