地下鉄の駅で高濃度のＰＭ２．５

　吸い込むと健康への悪影響があるとされるＰＭ２．５。１０００分の２．５ミリ以下の極めて小さな粒子が大気中を浮遊しています。このＰＭ２．５を吸い込むと、アレルギー、気管支喘息、肺がん、不整脈などのリスクが高まると言われています。経済発展著しい中国で大量に発生し、日本に飛来することでも知られています。このＰＭ２．５、意外なところで高いことがわかりました。それは地下鉄の駅構内、慶応大学などのチームが調査を行って判明しました。

　調査は７月１７日、横浜市営地下鉄の駅で行われました。始発前の５時から２０時まで計測を行ったところ、ピーク時（９時台）の１立方メートル当たりの平均濃度が１２０マイクログラム、地上の同じ時間帯の５倍に達することがわかりました。列車が運行を始めるとＰＭ２．５の値は上昇し、ラッシュ時後の９時台がピークになります。その後ゆっくりと減りますが、夕方のラッシュになると増えます。列車が走っている６時から２０時までの平均濃度は約８０マイクログラム。環境省が定めた屋外の大気中の１日平均の基準である３５マイクログラムの約２．３倍です。

　ＰＭ２．５の成分には様々なものがあります。金属、化学物質、有機物などいろいろなものがありますが、ここ地下鉄の場合は鉄が明らかに多いです。鉄は地上の濃度の約２００倍でした。なぜでしょうか？　列車が駅に近づいてブレーキをかけるとき、車輪とレールがこすれます。このとき、車輪やレールが削れ、鉄を含んだＰＭ２．５になるのです。パンタグラフと架線の接触では、銅が削れ、銅が２番目に多い原因になっています。

　このように地下鉄のＰＭ２．５の濃度が高いことが明らかになりましたが、短時間しか滞在しない利用者なら特に問題はないようです。ただし、駅員などずっといる人や、呼吸器や循環器に疾患のある人、アレルギーの人、高齢者や子供は注意する必要があります。ＰＭ２．５に対応したマスクをすればよいようです。海外では既にＰＭ２．５対策を始めたところもありますが、日本ではまだ認識がなされていないため、地下鉄でのＰＭ２．５対策はまだ行われていません。
（参考：ＮＨＫホームぺージ　https://www3.nhk.or.jp/news/web_tokushu/2018_1026.html）