三陸鉄道リアス線のダイヤ発表

　以前にも記事にした通り、三陸鉄道はJR東日本から山田線釜石－宮古間の移管を受け、２０１９年３月２３日に盛－釜石－宮古－久慈間１６３キロに及ぶ、リアス線が誕生します。１２月１３日のことですが、そのリアス線のダイヤが発表されました。

　まず運転を再開する２０１９年３月２３日は、通常の営業を行わず、記念列車を釜石－宮古間に２往復のみ運転します。釜石－宮古間の普通乗車券の発売は行わず、残る盛－釜石間、宮古－久慈間は現行ダイヤで運転します。

　新しいダイヤが適用されるのは、翌２０１９年３月２４日からです。新たに三陸鉄道に加わる釜石－宮古間には１日１１往復を運転します（後述する直通列車を含みます、以下同じ）。このほか、岩手船越－宮古間には通学用に下り１本を運転します。すべて各駅停車です。ＪＲ山田線のときには上り１本あった快速を含めて１日１０往復でしたので、１往復（＋区間運転）が増えることになります。釜石以南や宮古以北に直通する列車もあります。盛－釜石－宮古－久慈間を直通するのは上り３本、下り２本。所要時間は４時間２１分～３８分です。盛－釜石－宮古間を直通するのは上り２本、下り３本。所要時間は２時間１７分～３８分です。釜石－宮古－久慈間を直通するのは上り１本、下り２本。所要時間は３時間１３分～２６分です。

　従来からある路線はどうでしょうか？　こちらも若干の増発がなされます。盛－釜石間は１往復増え、１日１１往復となります。宮古－久慈間は区間運転の列車が延長されて１２往復になります。早朝の普代発久慈行きが宮古発となり、夜間の久慈発田野畑行きが毎日運転となり、宮古行きになります（折り返しの田野畑発久慈行きは廃止）。平日のみですが、夜間の最終列車発車後に宮古－岩泉小本間の列車を増発します（宮古行きは一部駅を通過します）。

　駅については、釜石駅は３、４番線が三陸鉄道の発着に使われます。３番線にはＪＲの列車も発着しますので、その場合は同一ホームでの乗り換えが可能となります。宮古駅は１、２番線が三陸鉄道の発着に使われます。ＪＲは３番線が主体ですが、１番線から発着するものもあります。旅行センターは三鉄ツーリストの窓口となり、２０１９年３月２３日から旅行商品の発売を行います。基本的に休日は休みますが、２０１９年３月２３日は営業を行います。その他の中間の各駅については、大槌駅と陸中山田駅は委託で対応します。それ以外は、新駅の払川駅、八木沢・宮古短大駅を含めて無人駅です。
（参考：三陸鉄道ホームページ　https://www.sanrikutetsudou.com/?p=11243）