西武「Ｌａｖｉｅｗ」デビューは３月１６日

　西武の新型特急車両「Ｌａｖｉｅｗ」ですが、そのデビューの日が決まりました。

　その日は、３月１６日。池袋線・西武秩父線で走ります。２０１９年度までに池袋線・西武秩父線で走っている１００００系「ニューレッドアロー」を置き換えることとなりますが（３月１６日時点では「Ｌａｖｉｅｗ」は７本だけですが、２０１８年度中に１本が増え、２０１９年度中にさらに５本増えます）、運行開始当初は１日５往復のみです（平日の上りは６本。なお、運行開始初日の３月１６日は、早朝の「むさし６４号」を１００００系で運転します）。停車駅や料金は現行と同じです。

　同じ３月１６日には、ダイヤ改正も行います。池袋線については、設備の改修などにより若干のスピードアップがなされ、池袋－所沢間の最速が２０分から１９分に短縮されます。平日の夕方に特急を１本増発し、平日の朝ラッシュを過ぎた８時台には「Ｓ－ＴＲＡＩＮ」を上り１本増発します。反対に夕夜間の上り「Ｓ－ＴＲＡＩＮ」の運行を取りやめます。回送みたいなものだからでしょうか？　休日夜間の狭山線や飯能行きの増発もあります。休日夕夜間には池袋線と狭山線の直通も増えます。

　新宿線では、休日の夜間に特急を２本増発します。「拝島ライナー」を１７時台に１本増発し、夕方以降の一部準急を急行に格上げします。東村山駅付近の連続立体交差事業の進捗により、日中の新宿線と国分寺線の直通を休止します。夕夜間には多摩湖線の増発もあります。多摩線では、多磨駅の橋上駅舎化に伴い１５年ぶりにダイヤ改正を行い、始発の繰り上げと最終の繰り下げを行います。運行時間が３０分ほど拡大するのです。
（参考：西武ホームページ　https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2018/20190129Laview_debut.pdf、https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2018/2019daiyakaisei.pdf、レスポンスホームページ　https://response.jp/article/2019/01/29/318566.html）