北大阪急行の延伸、２０２３年度に

　北大阪急行は千里中央から北に延伸する工事を行っています。延伸区間は千里中央－箕面萱野間約２．５キロ、２０１６年度に着工し、２０２０年度に開業する予定でした。しかしこのたび、開業目標の見直しがなされ、２０２３年度に延びることとなりました。

　なぜ遅れることになったのでしょうか？　理由は３つあります。（１）工事着手の遅延。一部の土地が土地収用法の手続きを取るなど、用地交渉が長期化しました。　（２）基礎杭施工場所に昔のコンクリート擁壁（拡幅前の国道４２３号？）があり、その撤去に時間がかかりました。　（３）シールドトンネル掘削場所に土留壁があることがわかり、その撤去に時間がかかりました（狭いところなので時間がかかりました）。　なお、開業目標は３年遅れることとなりましたが、総事業費は６５０億円のままで変わりません。

　延伸の時期が遅れることにより、周辺のまちづくりにも影響が出てきます。箕面船場阪大前周辺の駅前広場、駅舎駐輪場、駅出入口の竣工予定が２０２１年春から２０２３年度に変更になります。箕面萱野周辺のバス乗り場、タクシー乗り場、駐輪場、駅ビル（民間商業施設）の竣工予定が２０２１年春から２０２３年度に変更になります。なお、箕面船場阪大前周辺の複合公共施設（図書館、生涯学習センター、文化ホール、地下駐輪場）、デッキ下駐輪場、地区内デッキの竣工時期は２０２１年春のまま変わりません。

（参考：北大阪急行ホームページ　www.kita-kyu.co.jp/upload/109.pdf、箕面市ホームページ　https://www.city.minoh.lg.jp/kitakyu/enki/mokuhyouminaosi.html）