北近畿でも「ＩＣＯＣＡ」

　ＪＲ西日本のＩＣカード、「ＩＣＯＣＡ」ですが、これまで北近畿では使えませんでした。山陰線（嵯峨野線）は園部、福知山線（ＪＲ宝塚線）は篠山口、播但線は寺前より北では使えないのです。

　しかし、２０２１年春（予定）から、北近畿でも「ＩＣＯＣＡ」が使えるようになるのです（ほかの交通系ＩＣカードも使えるようになります）。新たに「ＩＣＯＣＡ」が使えるようになるのは、山陰線が船岡－胡麻間の各駅、綾部、福知山、和田山、八鹿、江原、豊岡、城崎温泉。福知山線が丹波大山－丹波竹田間の各駅。播但線が生野、竹田。舞鶴線は西舞鶴、東舞鶴です。園部－胡麻間、篠山口－福知山間を除いて、特急停車駅のみ「ＩＣＯＣＡ」が使えるようになります。紀勢線などと同じパターンです。福知山には自動改札機、そのほかの駅にはＩＣ専用改札機を設置します。投資にかかる費用は６億円です。

　「ＩＣＯＣＡ」が北近畿でも使えるようになったことから、新たな問題が出てきます。ＩＣカードは遠回りをしても経路を確認することができないので、最短距離で運賃を請求せざるを得ません。これをＩＣカードの特則とするか（紙の切符なら経由する経路によって運賃が変わります）、ＪＲ東日本で行ってきたように「ＩＣＯＣＡ」エリアを拡大するか、どちらかで解決しないといけません。
（参考：ＪＲ西日本ホームページ　https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/07/page_14474.html、両丹日日新聞ホームページ　https://www.ryoutan.co.jp/articles/2019/07/89150/）